El colapso vial no da tregua a los usuarios mientras los camiones chinos convertidos en chatarra aumentan en la entidad. Un camión ladeado exhibió las fallas del transporte en Nuevo León ante promesas que dio el gobierno de Nuevo León con Samuel García al frente de la gestión de la ruta 223 en Juárez.
Riesgo por camiones chinos convertidos en chatarra
Un autobús circuló de costado sobre avenidas principales del municipio de Juárez. Testigos grabaron la carrocería inclinada mientras transportaba pasajeros en plena jornada diaria.
La grabación generó miles de visualizaciones por el evidente deterioro mecánico del vehículo. Pasajeros expresaron alarma ante la falta de revisiones técnicas básicas en los recorridos urbanos.
El caso destapó inconformidades por la operación de unidades que siguen prestando servicio sin garantías mecánicas. Los usuarios exigen inspecciones viales inmediatas a las autoridades estatales.
Fallas en camiones chinos convertidos en chatarra: ¡Las cifras sólo suben!
Cientos de unidades adquiridas en el extranjero permanecen paradas en talleres y corralones. La falta de piezas de repuesto frena la compostura de los vehículos averiados.
El pavimento irregular y los baches metropolitanos dañaron las suspensiones de los camiones importados, sumando también la baja calidad de las unidades. Los talleres carecen de componentes para corregir las averías mecánicas recurrentes.
Sectores del Congreso afirman que hasta cuatrocientas unidades terminaron fuera de servicio prematuramente. Esta parálisis agrava la falta de frecuencias en las paradas del área conurbada.
Ecovía acumula camiones chinos convertidos en chatarra
El patio de resguardo en Valle Soleado concentra decenas de chasises desmantelados y empolvados. Camiones nuevos a gas natural permanecen varados junto a unidades rojas descompuestas.
Trabajadores del sector señalan actos de vandalismo y retiro de refacciones entre vehículos detenidos. El cementerio vehicular reduce la flotilla programada para cubrir las rutas diarias.
Las largas filas en las estaciones reflejan la carencia de camiones en circulación activa. La crisis operativa mantiene en espera a miles de trabajadores todos los días.
